Пневмотрещетки (гайковерты пневматические боковые)

Пневмотрещетка является незаменимым пневматическим инструментом в автосервисах, и на сборочных производствах. Она значительно упрощает и ускоряет те операции по затяжки резьбовых соединений, которые можно выполнить обычным ключом с храповым механизмом. Обладая малыми габаритами и удлинённым корпусом, она дает возможность производить закручивание даже в труднодоступных местах.

Момент затяжки боковых пневматических боковых гайковертов обычно располагается в диапазоне до 110-120 Нм и плавно регулируется от нуля до максимума за счёт изменения давления воздуха. На выходе у инструмента, в зависимости от условий применения, установлен выходной вал для универсальной быстрой смены торцевых головок, либо внутренний шестигранник для уменьшения высоты рабочей части.

В отличие от других типов гайковёртов, механизм трещоточного типа является безударным, что сильно отражается на реактивном моменте передаваемым оператору, поэтому мощные модели необходимо при работе удерживать двумя руками.

В процессе использования и эксплуатации пневматической трещетки стоит пристальное внимание обращать на узел затяжки, включающий сам храповый механизм. Необходимо поддерживать его в чистоте и регулярно смазывать, поскольку во многих моделях данный элемент является открытым элементом и подвержен износу. Для предотвращения преждевременного выхода из строя, многие производители защищают рабочий узел пылезащитными, эластичными кожухами.

Параметры выбора

Прежде чем купить пневматический ключ трещотку необходимо обозначить на начальном этапе необходимые требования и параметры:

• Серийность и вид работы. При использование в сборочном производстве, инструмент подбирается на определенные операции с учётом специфики технического задания. Для ремонтных и вспомогательных работа, при эксплуатации пневматической трещотки для автосервиса, выбирается наиболее универсальная модель, перекрывающая широкий ряд резьбовых соединения.
• Удобство и габарит. Выбор той или иной модификации часто зависит от удобства использования в труднодоступных местах, нишах и полостях.
• Необходимый момент затяжки. Все характеристики мощности, указанные в интернет каталоге пневмотрещоток, измеряются непосредственно на валу. Для каждого типа соединения, данный параметр отличается обычно в меньшую сторону. Исходя из этого, всегда стоит приобретать боковую пневмотрещетку с запасом.
• Цена на пневмо трещетку. Для многих это является основополагающим фактором. Но всегда стоить помнить, что ожидать чудес от недорогих вариантов не стоит. Помимо общей надёжности на стоимость влияет такие факторы как: эргономика, качество изготовления, точность, уровень шума и вибрации

ПНЕВМО-АЛЬЯНС предлагает и продает различные марки боковых пневмотрещеток: от простых и недорогих тайваньских производителей, до профессиональных и промышленных моделей известных европейских и японских брендов.