Что выбрать – бензиновую или дизельную электростанцию?
При выборе электростанции покупатель неизменно сталкивается с проблемами: что выбрать – бензиновую или дизельную электростанцию? Что лучше? В настоящее время на российском рынке представлено огромное количество производителей электростанций, как дорогих, так и дешевых. При выборе электростанции необходимо обратить внимание в первую очередь на техническую грамотность специалиста, предлагающего Вам ту или иную электростанцию, способность и желание разобраться в Вашей проблеме, предложить именно то, что Вам необходимо. В основном такие специалисты находятся в компаниях, которые являются официальными дилерами того или иного бренда. Обратившись в такие компании, Вы можете рассчитывать на качественное обслуживание, гарантийный и постгарантийный сервис, внимание персонала. При выборе электростанции нужно понимать что она будет обслуживать – коттедж, дачу, строительную площадку или производство. Также важным критерием является планируемая продолжительность работы в сутки, неделю, месяц, год. Ниже представлены основные отличия бензиновых и дизельных электростанций.
Бензиновые электростанции
Бензиновые электростанции с 2-тактными двигателями:
В бензоэлектростанциях данного типа осуществляется перемешивание бензина с маслом. 2-тактные двигатели ставятся серьезными производителями только на мини бензиновые электростанции. Наработка на отказ составляет не более 500 часов. Ведущие мировые производители в настоящее время выпускают только 4-тактные двигатели.
Бензиновые электростанции с 4-тактными двигателями:
Существует большое количество производителей двигателей для данного вида бензоэлектростанций, но серьезно рассматривать можно только две компании – Briggs&Stratton (США) и Honda (Япония). Для продолжительной (около 8 часов в день, ежедневно) работы предназначены бензоэлектростанции с двигателями профессионального класса, отличительной особенностью которых является верхнее расположением клапанов (OHV). Они оснащены системой автоматического останова при снижении уровня масла, обладают большой степенью надежности и поэтому считаются самыми надежными в своем классе. Наработка на отказ достигает 4000 часов. Несколько большим ресурсом обладают устанавливаемые на мощные установки (9-20 кВА) V-образные двухцилиндровые двигатели. Бензиновых электростанций большей мощности не выпускается.
Дизельные электростанции
Дизельные электростанции с воздушным охлаждением:
Данный тип дизельэлектростанций занимает промежуточное положение между бензиновыми электростанциями и дизельными электростанциями с жидкостным охлаждением. Дизельные электростанции малой мощности (до 6кВт) по надежности мало отличаются от бензиновых, стоимость выше примерно в два раза. Сэкономить столько на топливе достаточно сложно. Поэтому, если нет особых причин для выбора маломощной дизельэлектростанции, следует остановить выбор на бензиновой электростанции с хорошим двигателем. Уровень шума качественных бензиновых электростанций существенно ниже чем у дизельных, к тому же, первые гораздо более просты в обслуживании. Среди производителей двигателей малой мощности для дизельэлектростанций однозначным лидером является японская компания Yanmar. Дизельные электростанции с двигателями Yanmar надежные, экономичные, стабильно работают на отечественном дизельном топливе, наработка на отказ составляет порядка 5000 часов. Среди более мощных двигателей для дизельных электростанций (10-30 кВА) нет явных лидеров. Качественные двигатели для дизельэлектростанций выпускаются Kubota (Япония), Lombardini (Италия), Ruggerini (Италия), Hatz (Германия). Все они весьма чувствительны к качеству топлива и уступают мощным дизельным электростанциям с жидкостным охлаждением.
Дизельные электростанции с жидкостным охлаждением:
Дизельэлектростанции данного типа наиболее надежны и долговечны (наработка на отказ 20 000-40 000 часов), представляют собой установки индустриального класса. Для данного класса дизельных электростанций существует два типа двигателей: низкооборотистые (1500 об/мин) и высокооборотистые (3000 об/мин). Дизельэлектростанции на основе высокооборотистых двигателей дешевле, обладают меньшим весом и габаритами, но вместе с тем большим уровнем шума, высоким расходом топлива и меньшим ресурсом. Для круглосуточной работы 365 дней в году подходят только электростанции, работающие на 1500 об/мин. Для дизельных электростанций средней мощности (от 6 до 20 кВт) лучше всего зарекомендовали себя двигатели Kubota (Япония), Mitsubishi (Япония), для более мощных установок (от 20 до 180 кВт) – John Deere (США).
