Каталог товаров
Везде
    Искать
    Выберите модификацию товара.
    Изображение
    Товар добавлен в корзину.
    Изображение товара
    Кол-во:
    Стоимость: Р-
    Итого:  Р-
    Товар добавлен к сравнению.

    Добавлен к сравнению.

    Масло для поршневых компрессоров Total Dacnis P 100 (1л)

    • Купить Масло для поршневых компрессоров Total Dacnis P 100 (1л) фото
    Масло для поршневых компрессоров Total Dacnis P 100 (1л)
    • Купить Масло для поршневых компрессоров Total Dacnis P 100 (1л) фото
    • Купить Масло для поршневых компрессоров Total Dacnis P 100 (1л) фото
    Технические характеристики:
    • Тип расходного материала [Для навигации по расходным] Масла
    Все характеристики
    Описание товара:

    Назначение и свойства

    Total Dacnis P 100 - масло для воздушных поршневых компрессоров различных марок от французского концерна. Подходит для компрессоров со стандартным давлением сжатого воздуха и не герметичным картером, где смазка осуществляется методом разбрызгивания.

    • Соответствует допуску для компрессорных масел VDL 100 (согласно DIN 51 506).
    • Создано на базе минерального масла, с добавкой специальных высокоэффективных присадок для смазывания.
    • Применимо к оборудованию достигающего при процессе накачки давления температуры не более 100 ºС. В компрессорных установках высокого давления и при превышении температурного порога рекомендуется использовать синтетическое масло.

    Как заменить масло

    Операцию полной замены необходимо проводить согласно паспорту изготовителя. Например, для поршневых компрессоров Ремеза и Fiac интервал замены 300 часов работы. Для новых изделий также существует и обкаточный период, который обычно составляет 50-100 часов.

    Весь процесс достаточно легкий и быстрый, и займёт максимум 15 минут:

    • Если компрессор в работе — остановите его, а затем отключите от электрической сети. Если он сильно нагрет, то подождите немного, что бы горячее масло не вызвало опасность ожога. Если компрессор не работал то, наоборот, прогрейте его для быстрого слива масла и удаление осадка твердых частиц в картере.
    • Открутите или выньте верхнюю заливную пробку. На многих моделях она является одновременно масляным щупом или сапуном для вентиляции картерных газов.
    • Предварительно подставив подходящую емкость, окрутите сливную пробку (расположена в крайней нижней точки картера). Если у Вас маленький поршневой компрессор, то его можно слегка наклонить в сторону слива, для ускорения процесса.
    • После полного удаления старого масла, закрутите обратно сливную пробку, и залейте новое. Затем обратно установите на заливное отверстие пробку, щуп или сапун.

    Сколько масла заливать в поршневой компрессор

    Точный объём всегда прописан в паспорте изделия, но при работе или при полной замене необходимо постоянно контролировать уровень масла. Для этого производителями предусмотрены детали для контроля: смотровые окна, щупы. Сколько необходимо купить масла для поршневого компрессора подскажут наши менеджеры, если это оборудование представленное в интернет каталоге ПНЕВМО-АЛЬЯНС. Если компрессорная установка иной марки, лучше заранее узнать нужный объем, или приобрести с запасом, тем более что поршневое компрессорное масло Total Dacnis P 100 недорогое и всегда пригодиться на дальнейший долив.

    Какое масло заливать

    Для поршневых компрессоров мы рекомендуем французское масло Total Dacnis, по стандарту VDL100. Возможна замена на аналогичные по качеству и характеристикам.

    Технические характеристики:
    Тип расходного материала [Для навигации по расходным] Масла
    Добавить отзыв
    Ваша оценка:
    Отправить отзыв
    Похожие товары
    __

    Корзина 0 Сравнение0 Обратная связь